Бермудский треугольник или Атлантида — это место, где пропадают люди, исчезают корабли и самолёты, выходят из строя навигационные приборы, а потерпевших крушение почти никто никогда не находит. Эта враждебная, мистическая, зловещая для человека страна вселяет в сердца людей настолько великий ужас, что говорить о ней они нередко просто отказываются.
У многих лётчиков и моряков другой альтернативы нет, кроме как постоянно бороздить водные/воздушные просторы этой таинственной территории – в окруженную с трёх сторон фешенебельными курортами местность устремляется немалый поток туристов и отдыхающих. Поэтому изолировать Бермудский треугольник от окружающего его мира просто так нельзя и не получится. И, хотя большая часть судов минует эту зону без каких-либо проблем, никто не застрахован оттого, что однажды может не вернуться.
О существовании такого загадочного и удивительного феномена под названием Бермудский треугольник ещё сто лет назад было мало кому известно. Активно занимать людские умы и заставлять их выдвигать различные гипотезы и теории эта тайна Бермудского треугольника начала в 70-х гг. прошлого столетия, когда Чарльз Берлиц опубликовал книгу, в которой чрезвычайно интересно и увлекательно описал истории самых загадочных и мистических исчезновений в данном регионе. После этого журналисты подхватили сюжет, развили тему, и история Бермудского треугольника началась. Всех начали волновать тайны Бермудского треугольника и место, где находится Бермудский треугольник или пропавшая Атлантида.
Находится это дивное место или пропавшая Атлантида в Атлантическом океане возле побережья Северной Америки – между Пуэрто-Рико, Майями и Бермудскими островами. Размещено сразу в двух климатических поясах: верхняя часть, большая – в субтропиках, нижняя – в тропиках. Если эти пункты соединить между собой тремя линиями, на карте окажется крупная треугольная фигура, площадь которой в общей сложности составляет около 4 млн. квадратных километров.
Треугольник этот довольно-таки условный, поскольку корабли пропадают также и вне его границ – и если обозначить на карте все координаты исчезновений, летающих и плавающих транспортных средств, то получится, скорее всего, ромб.
Сам термин является неофициальным, автором его считается Винсент Гаддис, который в 60-х гг. прошлого века опубликовал статью под названием «Бермудский треугольник логово дьявола (смерти)». Особого ажиотажа заметка не вызвала, но словосочетание закрепилось и надёжно вошло в обиход.
Особенности местности и возможные причины крушений
У знающих людей тот факт, что корабли здесь нередко терпят крушения, особого удивления не вызывает: регион этот для навигации непрост – тут немало отмелей, огромное количество быстрых водных и воздушных течений, нередко зарождаются циклоны и бушуют ураганы.
Дно
Что же кроет в себе Бермудский треугольник под водой? Рельеф дна в этой местности интересен и разнообразен, хотя ничего обычного из себя не представляет и изучен довольно неплохо, так как некоторое время назад здесь проводили различные исследования и бурения с целью отыскать нефть и другие полезные ископаемые.
Учёные определили, что Бермудский треугольник или пропавшая Атлантида содержит на дне океана в основном осадочные породы, толщина слоя которых составляет от 1 до 2 км, а само оно выглядит следующим образом:
- Глубоководные равнины океанических котловин – 35%;
- Шельф с отмелями – 25%;
- Склон и подножье материка – 18%;
- Плато – 15%;
- Глубоководные океанические впадины – 5% (здесь находятся самые глубокие места Атлантического океана, а также его максимальная глубина – 8742м, зафиксированная в пуэрториканской впадине);
- Глубокие проливы – 2%;
- Подводные горы – 0,3% (всего их – шесть).
Водные течения. Гольфстрим
Практически всю западную часть Бермудского треугольника пересекает Гольфстрим, поэтому температура воздуха здесь обычно на 10°С выше, чем на остальной территории этой загадочной аномалии. Из-за этого в местах столкновений разных по температуре атмосферных фронтов нередко можно увидеть туман, часто поражающий разум излишне впечатлительных путешественников.
Сам по себе Гольфстрим – очень быстрое течение, скорость которого нередко достигает десяти километров в час (надо заметить, что многие современные трансокеанские корабли передвигаются ненамного быстрее – от 13 до 30 км/ч). Чрезвычайно быстрый поток воды без труда способен замедлить или увеличить движение судна (здесь всё зависит от того, в какую именно сторону оно плывёт). Нет ничего удивительного в том, что судна более слабой мощности в прежние времена легко сбивались с курса и их заносило абсолютно не туда, куда следовало, вследствие чего они терпели крушения и навеки пропадали в океанической пучине.
Другие течения
Кроме Гольфстрима в районе Бермудского треугольника постоянно возникают сильные, но нерегулярные течения, появление или направление которых почти никогда невозможно предугадать. Образуются они в основном под влиянием приливных и отливных волн на мелководье и скорость их также велика, как и у Гольфстрима – и составляет около 10 км/ч.
В результате их возникновения нередко образуются водовороты, доставляющие неприятность мелким кораблям со слабым двигателем. Нет ничего удивительного в том, что если в прежние времена сюда попадало парусное судно, выбраться из круговерти ему было непросто, а при особо неблагоприятных обстоятельствах, можно даже сказать – невозможно.
Водяные валы
В районе Бермудского треугольника нередко образуются ураганы, скорость ветра которых составляет около 120 м/с, также порождающие быстрые течения, скорость которых равна скорости Гольфстрима. Они, создавая огромные валы, мчатся по поверхности Атлантического океана до тех пор, пока на огромной скорости не ударятся о коралловые рифы, разбивая при этом корабль, если тот имел несчастье оказаться на пути гигантских волн.
На востоке Бермудского треугольника расположено Саргассово море – море без берегов, со всех сторон вместо суши окруженное сильными течениями Атлантического океана — Гольфстримом, Северо-Атлантическим, Северо-Пассатным и Канарским.
Внешне кажется, что воды его неподвижны, течения слабые и малозаметные, тогда как вода здесь постоянно двигается, поскольку водные потоки, вливаясь в него со всех сторон, вращают морскую воду по часовой стрелке.
Ещё одна примечательность Саргассового моря – это огромное количество водорослей в нём (вопреки распространённому мнению, участки с совершенно чистой водой здесь также имеются). Когда в прежние времена сюда по каким-либо причинам заносило корабли, они запутывались в густых морских растениях и, попадая пусть медленный, но в водоворот, выбраться назад были уже не в состоянии.
Движение воздушных масс
Поскольку эта местность лежит в области пассатов, над Бермудским треугольником постоянно дуют чрезвычайно сильные ветра. Штормовые дни здесь – не редкость (согласно данным разных метеослужб, в год здесь бывает около восьмидесяти штормовых дней – то есть раз в четыре дня погода здесь ужасна и отвратительна.
Вот ещё одно объяснение того, почему раньше обнаруживали пропавшие корабли и самолеты. Это сейчас практически все капитаны осведомлены метеорологами, когда именно будет непогода. Раньше, из-за нехватки информации, во время ужасных штормов в этой местности нашли последнее пристанище немало морских судов.
Кроме пассатов здесь комфортно себя чувствуют циклоны, воздушные массы которых, создавая вихри и торнадо, мчатся со скоростью в 30-50 км/ч. Они чрезвычайно опасны, поскольку, поднимая вверх тёплую воду, превращают её в громадные водяные столбы (нередко их высота достигает 30 метров), с непредсказуемой траекторией и сумасшедшей скоростью. Корабль небольших размеров в такой ситуации шансов уцелеть практически не имеет, крупный, скорее всего, удержится на плаву, но вряд ли выйдет из передряги целым и неповреждённым.
Инфразвуковые сигналы
Ещё одной из причин огромного количества катастроф специалисты называют способность океана производить инфразвуковые сигналы, вызывающие панику у экипажа, из-за которой люди способны даже выброситься за борт. Звук этой частоты влияет не только на водоплавающие, но и на самолеты.
Немаловажную роль исследователи в этом процессе отводят ураганам, штормовым ветрам и высоким волнам. Когда ветер начинает биться о гребни волн, возникает низкочастотная волна, которая практически сразу устремляется вперёд и сигнализирует о приближении сильного шторма. Во время движения она догоняет плывущее судно, бьётся о бортики корабля, затем спускается вниз, в каюты.
Оказавшись в замкнутом пространстве, инфразвуковая волна начинает психологически давить на находящихся там людей, вызывая панику и кошмарные видения, и увидев свои самые страшные кошмары, люди теряют над собой контроль и от отчаяния прыгают за борт. Корабль полностью покидает жизнь, он остаётся без управления и начинает дрейфовать, пока его не найдут (на что может уйти не одно десятилетие).
На воздушные судна инфразвуковая волна действует несколько по-иному. В пролетающий над Бермудским треугольником самолёт попадает инфразвуковая волна, которая, как и в предыдущем случае, начинает психологически давить на пилотов, вследствие этого, те перестают соображать, что делают, тем более, что в этот момент перед ними начинают возникать фантомы. Дальше либо пилот потерпит крушение, либо сможет вывести корабль из представляющей для него опасности зоны, либо его спасёт автопилот.
Газовые пузыри: метан
Исследователи постоянно выдвигают интересные факты о Бермудском треугольнике. Например, есть предположения, что в районе Бермудского треугольника часто образуются пузыри, наполненные газом – метаном, который появляется из трещин океанического дна, что были образованы после извержений древних вулканов (океанографы обнаружили над ними огромные скопления кристаллогидрата метана).
Через какое-то время в метане по тем или иным причинам начинают происходить определённые процессы (например, их появление может вызвать слабое землетрясение) – и он образует пузырь, который, поднимаясь наверх, лопается у поверхности воды. Когда это происходит, газ уходит в воздух, а на месте бывшего пузыря образовывается воронка.
Иногда корабль без проблем проходит над пузырём, иногда пробивает его, и терпит крушение. В реальности воздействия метановых пузырей на корабли никто никогда не видел, некоторые исследователи утверждают, что огромное количество кораблей без вести пропадают именно по этой причине.
Когда корабль попадает на гребень одной из волн, судно начинает спускаться – и тут вода под кораблём неожиданно лопается, исчезает – и он проваливается в пустое пространство, после чего воды смыкаются – и в него устремляется вода. Спасать судно в это время уже некому – когда вода исчезла, на волю вырвался концентрированный метановый газ, моментально убивший всю команду, а корабль тонет, и навсегда оказывается на океаническом дне.
Авторы этой гипотезы убеждены, что эта теория также объясняет причины нахождения в этой местности кораблей с мёртвыми моряками, на телах которых не было обнаружено никаких повреждений. Скорее всего, корабль, когда пузырь лопнул, находился достаточно далеко, чтобы ему что-нибудь угрожало, а вот газ до людей добрался.
Что касается самолётов, метан может пагубно воздействовать и на них. В основном это происходит, когда поднявшийся в воздух метан попадает в топливо, взрывается, и самолёт падает вниз, после чего, попадая в водоворот, навсегда пропадает в океанской пучине.
Магнитные аномалии
В районе Бермудского треугольника также нередко возникают магнитные аномалии, сбивающие с толку всю навигационную технику кораблей. Они нестабильны, и появляются в основном тогда, когда тектонические плиты максимально расходятся.
Вследствие этого возникают неустойчивые электрические поля и магнитные возмущения, отрицательно воздействующие на психологическое состояние человека, изменяющие показания приборов и нейтрализующие радиосвязь.
Гипотезы исчезновения кораблей
Загадки Бермудского треугольника не перестают интересовать человеческий разум. Почему именно здесь терпят крушение и исчезают корабли, журналисты и любители всего непознанного выдвигают ещё немало теорий и предположений.
Некоторые считают, что перебои в навигационных приборах вызывает Атлантида, а именно ее кристаллы, которая ранее находилась именно на территории Бермудского треугольника. Несмотря на то, что от древней цивилизации до нас дошли лишь жалкие крохи информации, кристаллы эти действуют поныне и посылают из глубины океанического дна сигналы, вызывающие перебои в навигационных приборах.
Ещё одной интересной теорией, является гипотеза о том, что Бермудский треугольник или Атлантида содержит порталы, ведущие в иные измерения (как в пространстве, так и во времени). Некоторые даже уверены, что именно по ним инопланетяне проникали на Землю, для того, чтобы похитить людей и корабли.
Военные действия или пиратство – многие верят (пусть это и не доказано), что пропажа современных кораблей прямо связана с этими двумя причинами, тем более, что раньше такие случаи бывали неоднократно. Человеческая ошибка – обыкновенная дезориентация в пространстве и неправильная трактовка показателей приборов также вполне может оказаться причиной гибели корабля.
А есть ли тайна?
Все ли раскрыты тайны Бермудского треугольника? Несмотря на ажиотаж, поднятый вокруг Бермудского треугольника, учёные утверждают, что в действительности эта территория ничем особым не отличается, а большое количество аварий связано в основном с тяжёлыми для навигации природными условиями (тем более, что Мировой океан содержит немало других, более опасных для человека мест). А страх, который вызывает Бермудский треугольник или пропавшая Атлантида – это обыкновенные предрассудки, постоянно подогревающиеся журналистами и прочими любителями сенсаций.
Бермудский треугольник - район в Атлантическом океане, ограниченный треугольником, вершинами которого являются Флорида, Бермудские острова и Пуэрто-Рико. Те, кто придерживается мнения, что загадочные исчезновения морских и воздушных судов в Дьявольском треугольнике действительно происходят, выдвигают различные гипотезы для их объяснения: от необычных погодных явлений до похищений инопланетянами или жителями Атлантиды.
15. Христофор Колумб первым заговорил об аномалиях Бермудского треугольника
В 1492 году Христофор Колумб хотел найти новый путь в Азию, а открыл Америку. Колумб был первым известным путешественником, пересекшим район Атлантики, который мы теперь называем Бермудским треугольником. Его судовой журнал содержит описание моря, сплошь заполненного водорослями, рассказ о необычном поведении стрелки компаса, о внезапно возникшем огромном языке пламени, о странном свечении моря.
14. Большинство исчезнувших морских и воздушных судов так и не было обнаружено
С 1600-х в злополучном треугольнике стали пропадать суда. Многие связывают пропажи с Гольфстримом. Из-за скорости воды, достигающем 2,5 метров в секунду, в этом течении любой мусор, обломок и даже самолет всего за пару минут будет отнесен на расстояние в несколько километров. В 1925 году грузовой корабль SS Cotopaxi компании Clinchfield Navigation бесследно исчез. В этом году береговая охрана Кубы обнаружила в Карибском море пропавшее 90 лет назад судно. Следов экипажа на борту не оказалось.
13. В зоне Бермудского треугольника компас показывает неверное направление
Компасы в этой зоне ведут себя странно и выдают неверные показания. Принято считать, что электромагнитное поле Земли имеет дыры. Существует большое количество районов на Земле, где компас не будет показывать строго на север. Так что Бермудский треугольник не является единственным местом на планете, где встречаются похожие аномалии.
12. В Бермудском треугольнике пропало больше судов, чем нам известно
Не все истории исчезновения морских и воздушных судов освещаются СМИ. Более того, некоторые катастрофы списывают на человеческий фактор. Согласно мнению скептиков, те суда, которые потерпели крушение и пропали в Бермудском треугольнике, всего лишь пали жертвой ошибок экипажей.
11. Исчезновение экипажей
В 1872 году судно «Мария Целеста» вышло из Статен-Айленд, Нью-Йорк, в порт Генуя, Италия. На судне кроме капитана и команды в 7 человек была жена капитана и его двухлетняя дочь. Судно было обнаружено спустя 4 недели, без экипажа. При этом провизия, личные вещи, деньги и драгоценности остались нетронутыми. А расположение вещей свидетельствовало о том, что судно не попадало в сильный шторм.
10. Размер Бермудского треугольника значительно больше
Площадь Бермудского треугольника в его классических границах составляет чуть более 1 млн. кв.км. Но некоторые эксперты предполагают, что аномальный район значительно больше.
9. Исчезают не только корабли, но и самолеты
Наиболее известным случаем, упоминаемым в связи с Бермудским треугольником, является исчезновение звена из пяти бомбардировщиков-торпедоносцев типа Эвенджер. Эти самолеты 5 декабря 1945 года взлетели с базы военно-морских сил США в Форт-Лодердейле и назад не вернулись. Их обломки, как и экипаж, не были найдены. После исчезновения Эвенджеров на их поиски были отправлены другие самолеты и один из них тоже бесследно исчез.
8. Портал времени
В 1970 году Брюс Гернон вместе с отцом и приятелем вылетел с Багамских островов и взял курс на Майями-Бич, штат Флорида, США. Вскоре после набора высоты пилот заметил прямо по курсу странное облако полукруглой формы. Внутри облака были яркие вспышки, Гернон и пассажиры ощутили чувство, похожее на невесомость. Все навигационные приборы вышли из строя, стрелка компаса металась во все стороны. Когда самолет вылетел из того тоннеля, Брюс увидел, что уже подлетает к Майями-Бич. При этом полет занял всего 45 минут, хотя должен был длиться не менее 75!
7. Аномалии происходят не только в Бермудском треугольнике
Море Дьявола - так японские рыбаки окрестили тихоокеанские воды вокруг острова Миякедзима (в 128 км к югу от Токио), расположенные в северной части Филиппинского моря. Исследователи паранормальной активности сближают эту зону с Бермудским треугольником по той причине, что в ней загадочным образом исчезают корабли и самолеты.
6. Плохая репутация
Несмотря на плохую репутацию, через Бермудский треугольник ежедневно пролегают многие маршруты как морских, так и воздушных судов. При этом о таинственных исчезновениях и катастрофах ничего не слышно.
5. Атлантида на дне Бермудского треугольника
Исследования океанского дна у берегов Кубы с помощью глубоководного робота подтвердили, что на самом дне Бермудского треугольника расположен город гигантских размеров. Ученые предполагают, что это и есть Атлантида. «Правительство США получило доказательства существования подводного города во время кубинского ракетного кризиса в 60-х годах прошлого века. Атомная подводная лодка тогда передвигалась в течении Гольфстрим глубоко в море, где обнаружили структуру пирамид. Они немедленно взяли место под свой контроль, чтобы оно не оказалось в руках Советского Союза», - утверждают журналисты.
4. Территория инопланетян
Хотя существование инопланетян до сих пор не доказано, некоторые приписывают именно им все происходящее в районе Бермудского треугольника. В 2009 году в ночном небе над этой зоной появились неизвестные огни, которые даже сформировали нечто похожее на водоворот, а через час исчезли.
3. Непредсказуемая погода
В районе Бермудского треугольника нередко наблюдаются жестокие тропические циклоны, штормы и ураганы. Случаются они чаще всего непредвиденно.
2. Блуждающие волны
Высказываются предположения, что причиной гибели некоторых судов в Бермудском треугольнике могут быть блуждающие волны, которые, как считается, могут достигать в высоту 30 метров.
1. Совпадение и человеческий фактор
Скептики утверждают, что главная причина исчезновения более 100 судов в Бермудском треугольнике - человеческий фактор. Человеку свойственно ошибаться, и даже опытный капитан или пилот не застрахован от ошибки.
Бермудский треугольник представляет собой аномальную зону, в которой пропадают без вести самолеты, терпят крушение корабли, ломаются навигационные приборы. Почти каждый человек хотя бы раз слышал об этом месте, но мало кто знает, где именно на карте мира оно находится.
Бермудский треугольник находится в Атлантическом океане и занимает более 1 млн. кв. км площади.
Расположение этой водной аномалии условно определяется треугольником с тремя вершинами:
- американский штат Майами;
- Бермудские острова;
- остров Пуэрто-Рико.
Если соединить эти три географические местности на карте мира прямыми линиями, получится треугольник. Координаты его: 26 0 37 ’ 45 ’’ с.ш. и 70 0 53 ’ 01 ’’ з.д. Захватывает 2 климатических пояса: тропический и субтропический.
Бермудский треугольник на карте мира никак не отмечен, его границы весьма условны. Своё название он получил, благодаря американскому писателю Винсенту Гаддису, который увлечённо писал о морских загадках.
Однако это название не является официальным. И если на карте отметить все места крушений и исчезновений кораблей и самолетов, получится скорее четырёхугольник. Но термин «Бермудский треугольник» закрепился и стал активно употребляться.
История места, мистические события
Первый раз это таинственное место было упомянуто в 1950 году в одной из американских газет. И с этого момента во второй половине ХХ века стали популярны публикации о мистических исчезновениях в Бермудском треугольнике во многих печатных изданиях.
Часто его ещё называли «морем дьявола». Существует множество книг, подтверждающих (Чарльз Берлин «Бермудский треугольник») и опровергающих (Лоуренс Дэвид Куше «Бермудский треугольник: мифы и реальность») аномалию этого места.
Ещё сам Христофор Колумб, путешествуя по этой части океана, отметил появление странных светящихся пятен на поверхности воды. Свои наблюдения он записал в журнале.
Свет от таких пятен можно увидеть и в сегодняшнее время, он очень яркий и виден даже из космоса. И другие учёные и путешественники наблюдали необъяснимые явления в зоне Бермудского треугольника: внезапные смены погоды, необычный туман и облака, странные шумы и звуки, замедление хода часов, некорректную работу приборов.
Первые загадочные события начались задолго до публикаций. В 1840 году недалеко от Багамских островов было найдено судно «Розалия». После осмотра было выяснено, что все запасы еды и воды были целыми, груз корабля также не был тронут, спасательные шлюпки были на месте. Отсутствовал только экипаж. Ни единой живой души не было обнаружено.
XIX век стал «богатым» на таинственные пропажи кораблей в водах Бермудского треугольника.
Однако некоторые мистические события так и не нашли подтверждения и доказательств и были выдуманы людьми, чересчур интересовавшимися тайнами и загадками.
Но все же есть официальные данные приблизительно о 100 крупных происшествиях в этом районе.
Самый известный случай — исчезновение 5 американских самолётов, которые вылетели 5 декабря 1945 года на учения и не вернулись. Обломки их найдены не были.
Зафиксированные разговоры с базой запутанные и неясные:
- пилоты говорили о сбоях навигации;
- о дезориентации при относительно спокойных погодных условиях;
- упоминали странные визуальные эффекты.
Один из самолётов, вылетевших на поиск исчезнувших, также пропал без вести.
В 1918 году пропало огромное американское судно «Циклоп». Обломки также найдены не были, и сигнала бедствия от корабля не поступало. 306 членов экипажа и пассажиров считаются пропавшими без вести.
Наряду с такими катастрофами известны и истории тех, кому посчастливилось выбраться из злосчастного треугольника. Опытный американский лётчик Чарльз Линдберг 13 февраля 1928 года совершал полет над аномальной зоной.
Позже он делился увиденным: рассказал о плотной белой завесе, нависшей над его самолетом, о компасах, стрелки которых начали беспорядочно вращаться. Только умение совладать с собственным страхом и большой лётный опыт помогли ему выбраться из этой загадочной ловушки.
В таблице приведены крупные произошедшие события в Бермудском треугольнике:
«Marine Sulphuric Queen» | Год события | Событие | Количество пострадавших/погибших |
| 1840 | Исчезновение судна «Розалия» | Более 40 |
| 1918 | Исчезновение судна «Циклоп» | 306 |
| 1944 | Исчезновение судна «Рубикон» | Более 300 |
| 1945 | Пропажа звена «Эвенджера» (5 американских самолётов) | 14 |
| 1948 | Пропажа самолета «Douglas DC-3» | 32 |
| 1948 | Пропажа авиалайнера «Star Tiger» | Более 10 |
| 1963 | Пропажа 2 самолётов Boeing B-52D-70-BO и Boeing KC-135A-BN | Более 70 |
| 1963 | Исчезновение судна «Marine Sulphuric Queen» | Более 50 |
Особенности местности и возможные причины крушений
Бермудский треугольник на карте мира ничем особенным не отличается от какого-либо другого водного участка океана.
И существует мнение, что его дурная слава лишь выдумка, а все несчастные случаи можно легко объяснить природными особенностями этой местности и большой проходимостью водного и воздушного транспортов. Но появились и получили достаточное распространение ряд гипотез, без рассмотрения которых невозможно полное представление этого загадочного места.
Дно
Дно Бермудского треугольника было хорошо изучено: раньше там предпринимались попытки бурения с целью извлечения нефти.
Рельеф очень разнообразный, его составляют следующие разновидности:
В области Бермудского треугольника находится одна из самых нижних точек Атлантического океана. Глубина этой впадины достигает 8 км. Такая отметка делает почти невозможной попытки отыскать обломки затонувших кораблей и самолётов. Этим можно объяснить их «таинственные исчезновения».
Однако разговоры об аномалии этого места вспыхнули с новой силой в 2012 году, когда экспедиционная группа из Канады под предводительством супружеской пары обнаружила останки древнего города на дне треугольника. Исследование было проведено с помощью робота, погружённого на дно океана.
Были обнаружены старые постройки, стены, пирамиды; сохранились даже монументы и памятники.
Водные течения. Гольфстрим
Погода в зоне Бермудского треугольника носит нестабильный характер: полный штиль мгновенно сменяется сильнейшим штормом. Ураганы, бури и ветра бушуют здесь очень часто. Виновник таким переменам — тёплое течение Гольфстрим. Это одна из мощнейших сил природы Атлантического океана.
Теплое течение гольфстрим на карте мира. Проходит через бермудский треугольник Течение Гольфстрим способно значительно ускорить движение судна, как бы подталкивая его вперёд , или наоборот, замедлить. Множество других водных течений усугубляют ситуацию. В сочетании со шквалистым ветром скоростью более 300 км/ч образуются огромные волны высотой более 30 м. Попадая в такие условия, корабль не имеет почти никаких шансов на спасение.
Другие течения
Бермудский треугольник (на карте мира можно наглядно увидеть) пересекают множество и других водных течений, кроме Гольфстрима. Возникновение их и направление носит спонтанный характер. Некоторые развивают большую скорость до 10 км/ч.
Причина появления этих течений — это отливы и приливы. Встречаясь друг с другом, на границе они образуют плотный туман, препятствующий обзору судов. Также в ходе их движения могут возникать вихри и водяные воронки, которые являются смертельной ловушкой для небольших кораблей с маломощными двигателями.
Водяные валы
Все природные условия этой местности предопределили частые ураганы, возникающие здесь регулярно. Скорость ветра в ураганный шторм достигает 120 м/с. Такая сила способствует образованию гигантских водяных валов, несущихся молниеносно и снося все на своём пути.
Движение их невозможно остановить ничем, они мчатся, пока не разбиваются о коралловые рифы. Естественно, судно, попавшееся на пути, обречено на гибель.
Саргассово море
Между Подветренными и Бермудскими островами располагается ещё одна возможная причина аномалии треугольника — Саргассово море. Эта часть приходится на восток Бермудского треугольника. Море окутано множеством легенд и тайн. Площадь его огромна — порядка 7 млн кв. км. Первая его особенность — отсутствие границ в виде берегов.
Ограничено оно со всех сторон течениями Атлантического океана:
- Гольфстримом;
- Северно-Атлантическим;
- Канарским;
- Северно-Пассатным.
Может показаться, что воды в Саргассово море стоячие, однако это не так. Воздействуя со всех сторон, течения «вращают» море по часовой стрелке.
Поверхность воды в своём большинстве покрыта водорослями, из-за которых и возникло множество легенд об этом месте. С древних времён известны мифы и сказания о том, как водоросли, подобно страшным морским чудовищам, опутывали корабли и тащили на дно моряков. Доля правды в этом может быть: небольшим кораблям очень легко запутаться в длинных водорослях.
Движение воздушных масс
Принадлежность тропическому климатическому поясу обуславливает постоянное возникновение здесь сухих ветров — пассатов. Наряду с ними здесь бушуют и циклоны. Такое активное движение воздушных масс предопределяет частые штормовые дни и ураганы.
В современном мире метеорологи могут с высокой точностью прогнозировать и предупреждать о возможных природных стихиях. В древнее же время это было не развито, и вероятность попадания в шторм была очень высока.
Американский метеоролог Стив Миллер исследовал воздушное пространство в области треугольника долгое время. Фото со снимков спутника помогли ему выдвинуть теорию о «шестиугольных облаках». По его мнению, благодаря испарению воды с отмелей образуются такие облака, которые состоят из направленных потоков воздуха.
Со временем облака лопаются, происходит мощный взрыв. В сочетании с водой воздух образует зону турбулентности, в которую и попадают корабли. Сильные порывы ветра усугубляют ситуацию, вызывая сильные волны высотой до 40 м. Стив Миллер и его команда сами чуть не угодили в такую воздушную ловушку, и это подкрепило их веру в данную гипотезу.
Инфразвуковые сигналы
Одной из распространённых версий гибели людей также является способность океана издавать инфразвуковые сигналы. Они воздействуют на человека определённым образом: выводят из состояния равновесия, оглушают, затуманивают сознание.
Человека, услышавшего такой звук, накрывает паническая атака, и он начинает биться в истерике, не зная куда деть себя от накрывшего отчаяния. Единственный выход для него — прыгнуть за борт корабля, что и делали моряки, по версии сохранившихся изданий.
Борт самолета и находящийся в нем экипаж также не способны укрыться от инфракрасных сигналов. Оглушенный пилот теряет самообладание и становится неспособным к управлению. Самолёт неизбежно терпит бедствие.
Газовые пузыри: метан
Теория, связанная с пузырями метана, является одной из самых правдоподобных. Согласно ей, дно Бермудского треугольника богато газовыми залежами. Метан на большой глубине находится в твёрдом агрегатном состоянии. Но ввиду различных смещений пластов грунта резко переходит в газ и выделяется из месторождений, насыщая толщу вод океана огромными газовыми пузырями.
Благодаря этому, вода как бы разбавляется газом и становится менее плотной, не способной удерживать на плаву тяжелые корабли. Помимо этого, газ может и отравить живых людей. Этим можно объяснить обнаружение кораблей с мертвым экипажем, но без следов насильственной смерти у людей.
Некоторые ученые сомневались в правдивости данного предположения. Был проведен ряд опытов и исследований, который доказал, что вода, обогащенная газом, действительно не пригодна для плавания кораблей. Однако при этом важно положение судна относительно пузыря с газом.
Существует теория воздействия метанового облака и на самолеты. Облако газа, поднявшись вверх, создаёт ловушку, в которой сбиваются все навигационные приборы, а сам транспорт стремительно теряет свою подъёмную силу. Кроме того, метан — горючий газ, и возможно воспламенение и взрыв.
Теория, с одной стороны, носит научный характер и имеет ряд своих доказательств. Однако слишком много условий для ее подтверждения. И залежи гидратов метана существуют и на дне других участков океана, но массовой пропажи кораблей и самолётов на них не наблюдалось.
Магнитные аномалии
Аномалию Бермудского треугольника пытались объяснить и с точки зрения магнитно-гравитационных сил. Напряженность магнитного поля Земли распределена неравномерно.
Зона треугольника считается зоной с магнитными аномалиями из-за скопления большого количества магнитных минералов в недрах земли. Именно они и нарушают работу компасов, навигационных приборов.
Также в океане были определены «линейные магнитные аномалии», которые описываются участками земли на дне океана шириной до 50 км. Один из таких участков приходится как раз на Бермудский треугольник.
Расхождение тектонических плит вызывает «магнитные бури», отрицательно влияющие на сознание человека. Перечисленные факторы говорят об общей нестабильной магнитной обстановке данного района.
Гипотезы исчезновения кораблей
Бермудский треугольник (на карте мира есть и другие аномальные зоны) — одна из самых известных мистических тайн всего человечества. К рассмотренным выше причинам исчезновения воздушного и водного транспортов можно лишь добавить совершенно сверхъестественную: похищение инопланетянами.
Эзотерики утверждают, что в данной местности открыты порталы в другие измерения, через которые и похищают корабли жители других планет.
И, пожалуй, самая банальная причина — пиратство, распространённое на протяжении многих веков. Однако как объяснить тогда исчезновения самолётов — неизвестно.
Существуют и сторонники теории о затерянной Атлантиде. Они утверждают, что в толщах вод океана в области Бермудского треугольника скрыт затонувший город.
Разоблачение мифов
Все больше и больше появляются «разоблачители» Бермудской аномалии. Все гипотезы подвергаются жесткой критике. Каждая теория содержит свои слабые стороны, и полностью объяснить таинственные исчезновения не может ни одна из них.
Вот лишь несколько разоблачающих фактов:
- Бермудский треугольник не имеет четких границ на карте мира. Исчезновения кораблей и самолётов вышли за пределы его границ, да и по сравнению с другими участками океана большое число катастроф может быть связано с большей проходимостью кораблей в этой области.
- Человеческий фактор, в частности непрофессионализм пилотов. Например, исчезновение группы американских 5 самолётов не было спонтанным. Велись радиопереговоры, согласно которым, очевидно, что пилоты сбились с пути, блуждали, пока не использовали все топливо. Из 14 пилотов лишь один был с опытом, остальные были учениками. В стрессовой ситуации даже профессионал мог запаниковать и не сориентироваться в воздушном пространстве.
- Богатый рельеф дна, природные особенности местности и мощное течение — Гольфстрим физическим образом объясняют частые ураганы, штормы и бури. И это естественно, что такая погода не является благоприятной и безопасной для транспорта.
- Несмотря на все мистические факты, этот участок на карте не является закрытым для водного и воздушного транспортов. И Бермудские острова густо населены коренными жителями, которые не собираются покидать свой дом из-за паранормальных явлений. Наоборот, рассказы и экскурсии по таинственным местам они сделали предметом своего заработка для туристов, обожающих мистику.
- Наряду с катастрофами, произошедшими в этой зоне, большое количество и тех, кто благополучно пересекал треугольник, без происшествий, тайн и мистики.
- О ряде упоминаемых исчезновений отсутствуют официальные данные. Это говорит о том, что это место обросло мифами и легендами, не имеющими ничего общего с реальностью.
Существует ли аномалия этой местности или нет, с точностью не сможет сказать никто. Но Бермудский треугольник остается одной из самых обсуждаемых тем до сих пор. И пусть не отмечено на карте мира это полное тайн место, не существует, наверное, ни одного человека, который бы о нем не слышал. Спорить о нем, разоблачать мифы, искать новые загадки и выдвигать гипотезы будут ещё долгое время.
Оформление статьи: Владимир Великий
Видео про бермудский треугольник
Документальный фильм National Georaphic о бермудском треугольнике:
Приветствуем читателей сайта «Я и Мир»! Сегодня мы поговорим о том, что такое Бермудский треугольник и какая тайна в нём заключена? Вы узнаете, где и конкретно в каком океане находится эта опасная территория, почему там все пропадает, расположение на карте мира и чем она опасна.
Ежедневно самолеты и корабли пересекают границы этой аномальной зоны. Каждый пилот и капитан подвергается опасности не прибыть в пункт назначения, но исключить это место из жизни всего мира нельзя, так как ежегодно через него отправляются в путешествие тысячи туристов. Многие люди просто не говорят про Бермудский треугольник, боясь навлечь на себя «гнев» из глубины океана.
Первооткрыватели
Кто первым открыл миру Бермудский треугольник? В середине 20 века американец Е. Джонс издал брошюрку под названием «Bermuda Triangle», но её просто никто не заметил. О фактах его существования заговорили только спустя несколько лет, когда в одной из книг Чарльза Берлица были описаны во всех красках истории таинственно исчезнувших судов.
Название таинственного места
Как выглядит загадочная зона и почему так называется? Координаты этого необычного места: часть Атлантики, между Пуэрто-Рико, Майами и Бермудами. Если условно провести линию между этих пунктов, то получится треугольник, площадью в 4 млн. кв. км. Но о пропавших объектах говорят и за границами «страшной фигуры», насчитывающей более сотни внезапных исчезновений.
Почему здесь всё исчезает?
Правда объяснить гибель кораблей можно и не мистикой: здесь много отмелей, огромное количество быстрых водных и воздушных течений, а циклоны и ураганы рождаются слишком часто. Ещё одна загадка этого места – тёплое течение Гольфстрим. Что происходит, когда тёплый и холодный воздух, сталкиваются? Они образуют туман, а слишком впечатлительные туристы склонны видеть в этом что-то страшное, опасное и мистическое.
Также невозможно объяснить тайну этого места из-за особенностей рельефа под водой, который не позволяет находить части затонувших объектов. Ещё наука старается объяснить секреты гибели кораблей и самолётов, образованием огромных метановых пузырей на поверхности океана, которые выходят из океанических трещин под водой. В пузыре слишком низкая плотность и когда предмет в него попадает, то сразу идёт ко дну.
На фото из космоса видны воздушные массы, образующие вихри, мчащиеся по кругу со скоростью до 50 км/ч. Они поднимают вверх столбы воды, высотой до 30 метров, которые летят с невероятной скоростью и обрушиваются с большой высоты на корабли. Небольшому объекту уцелеть шансов нет.
Ещё существует информация о инфразвуковых сигналах, которые издаёт океан, предупреждая о скором возникновении шторма. Что будет если попасть в зону таких сигналов? Они начинают психологически давить на мозг, вызывая в сознании людей самые страшные видения. После такого, человек спасается бегством, выпрыгивая за борт. Опустевший корабль может дрейфовать десятилетиями, прежде чем его случайно не обнаружат.
Легенда про Загадочную Атлантиду, которая как раз и находилась в этом треугольнике, здесь тоже играет немалую роль. Словно именно она посылает сигналы из глубины, вызывая перебои в системах кораблей и самолётов.
Ещё одним интересным фактом является мнение, что в этом районе искривляется пространство и объекты попадают в 4-е измерение. Существует ли такие провалы во времени точно неизвестно, но есть случаи, когда самолёты пропадают с радаров на несколько минут, а потом появляются вновь. Некоторые люди это замечают, а некоторые нет.
А недавно американские метеорологи, рассмотрев фото со спутников, пришли к выводу, что над аномальной зоной зависают облака шестиугольной формы, которые «взрываясь» образуют воздушные потоки, устремляющиеся вниз со скоростью до 270 км/ч. Такой ветер, ударившись о поверхность воды способен поднимать волны до 40 метров в высоту. Они переворачивают суда и нарушают навигацию лайнеров.
Неразгаданная тайна
Вот уже многие десятилетия ученые всего мира пытаются разгадать головоломку Бермудского треугольника, но безуспешно. Смотреть на фото затонувших кораблей печально – так страшно внезапно погибнуть непонятно из-за чего. Но если вы не верите во все эти тайны, смело отправляйтесь сюда за долей адреналина.
Смотрите также видео:
А мы прощаемся с вами до следующих таинственных статей. Поделитесь пожалуйста информацией с друзьями. До свидания!
«Пх’нглуи мглвнафх Ктулху Р’льех вгах’нагл фхтагн», что означает: «Здесь, в этом доме, в городе Р’льехе мёртвый Ктулху спит в ожидании своего часа ».
Говард Филлипс Лавкрафт «Зов Ктулху »
Бермудский треугольник – это настоящий феномен 20 века, над тайной которого бьются ученые, а также уфологи, экстрасенсы и представители ряда других сомнительных профессий уже не один десяток лет. О зловещем месте в Атлантическом океане, где пропадают корабли и самолеты, не слышал разве что человек, всю жизнь просидевший в бункере. Рассказы моряков, жителей близлежащих районов и некоторых представителей альтернативной науки, обильно приправленные фантазиями, вызывают нездоровый холодок на спине и навсегда отбивают желание путешествовать в этих местах у любого, кто ранее планировал отдых где-нибудь поблизости.
Версий с причинами пропажи транспорта в этих водах немало. Некоторые считают, что людей и технику похищают инопланетяне, тем более, что версия их существования была значительно подогрета . Другие предполагают заговор правительства, засилье пиратов, влияние призраков и полтергейстов, божественное вмешательство и прочие домыслы. Ученые настроены более скептически, и предлагают версии куда более приземленные.
Бермудский треугольник – это, безусловно, воображаемая линия, которая проходит через Флориду, Бермудские острова и Пуэрто-Рико, образуя треугольник (некоторые со всей серьезностью предполагают, что Бермудский треугольник можно увидеть). Океан в этих местах невероятно оживлен, здесь находится масса курортов и примечательных мест, которые привлекают туристов. Даже суеверным капитанам приходится скрепя зубы проводить свои судна сквозь Бермудский треугольник (Треугольник Дьявола, как его любят называть некоторые религиозные люди), чтобы заработать на жизнь. Впрочем, слухи о паранормальных особенностях этой части Атлантики сильно преувеличены – подавляющее большинство кораблей и самолетов преодолевают этот участок безо всяких инцидентов. Но всегда есть шанс выйти в море и не вернуться.
Человеку свойственно все преувеличивать. Как в корыстных целях, так и от недостатка понимания окружающего мира. Впрочем, дыма без огня не бывает. Тайна Бермудского треугольника действительно существует, пусть и не в тех масштабах, которые подаются в литературе и кино.
Что такое Бермудский треугольник
Из неофициальных источников о загадочных исчезновениях кораблей в районе Бермудского треугольника стало известно в 1840 году. По слухам, дошедшим до наших дней, тогда к берегам недалеко от Нассау прибило французское судно «Розали», на котором не было никого из экипажа, но сам корабль выглядел полностью исправным. Паруса на судне были подняты и все выглядело так, будто команда корабля просто исчезла в один миг. В 20 веке скептически настроенные люди опровергли эту историю , однако осадок остался.
К теме Бермудского треугольника стали возвращаться в середине прошлого века. На это повлиял ряд необъяснимых событий, произошедших в этих водах, а также журналисты, которые ради красивых заголовков и креатива называли территорию, площадью около 4 миллионов квадратных километров, местом, где исчезла Атлантида.
Большое влияние на внимание общественности к феномену в бермудских водах оказал Чарльз Берлиц – американский писатель, который выпустил в 1974 году книгу с фактами о Бермудском треугольнике. В ней Берлиц собрал известные случаи таинственных исчезновений транспорта в этом районе, а также постарался проанализировать события и прийти к их причинам. Книга стала бестселлером не только среди американского населения, но и во всем мире. Именно с этого момента общественность, которая всегда была жадной до разного рода мистификаций, проявила интерес к проблеме паранормального района в Атлантическом океане.
На самом деле Бермудский треугольник – не совсем треугольник, как бы это каламбурно ни звучало. Если проанализировать все пропажи транспорта в этом районе с помощью карты, а потом соединить линии, то получится скорее ромб или что-то похожее, поэтому у района нет строго очерченных границ. Если в этом месте и есть что-то мистическое, то чувствовать себя в безопасности при выходе за черту треугольника не стоит.
Известные случаи пропажи транспорта в Бермудском треугольнике
Если проблему Бермудского треугольника и преувеличивают, то не чересчур. В этом районе на протяжении всего 20 века действительно происходят загадочные события, некоторые из них даже ученые не в состоянии объяснить до сих пор. На дне океана в этих местах находится множество затонувших кораблей, еще большее количество суден и самолетов так и не удалось обнаружить. Мы постарались собрать наиболее странные пропажи и крушения транспорта в зловещем Треугольнике Дьявола.
Исчезновение «Эвенджеров». Звено 19
Пожалуй, одно из самых неоднозначных и мистических событий, связанных с Бермудским треугольником, произошло 5 декабря 1945 года. О нем же писал в своей книге Берлиц. В этот день с базы морской авиации в Форт-Лодердейле вылетело звено из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков «Эвенджер», которые должны были выполнить рядовой тренировочный полет. Погода была превосходная: штиль, ясное небо, отличная видимость. 14 опытнейших пилотов (некоторые из них налетали по 2500 часов) отправились по стандартному для авиабазы маршруту, чтобы сбросить бомбы на условную цель и вернуться домой. Но они не вернулись.
В 14.10 по местному времени торпедоносцы покинули базу, после чего о происходившем экспертам остается судить лишь по записям в журналах радиосвязи. Спустя полтора часа после начала полета на авиабазе засекли радиопереговоры, в которых летчики эскадрильи озабоченно переговаривались о том, что приборы навигации отказали, вышли из строя все компасы, и звено заблудилось.
Руководство Форта-Лодердейл отдало распоряжение наладить связь с группой 19, и через полчаса спасательному подразделению удалось связаться с ведущим звена, капитаном Тейлором. Командир подтвердил, что у него нет навигации, и суши под собой он не видит. Несколько часов самолеты блуждали в районе Бермудского треугольника, после чего у них закончилось топливо, и они были вынуждены приводниться на поверхность океана. После этого вся связь с экипажами пропала.
Начальство авиабазы тотчас отправило в район предполагаемого приводнения Звена 19 сразу два спасательных гидросамолета «Маринер», но по разным маршрутам. Один из них, борт №49, после сообщения о том, что прибывает в район пеленга пропавших торпедоносцев, внезапно исчез из радиоэфира. Наладить связь с ним так и не удалось.
В 21.20 по местному времени капитан одного из нефтяных танкеров, находившихся в районе Бермудского треугольника, отправил береговой охране сообщение о том, что увидел взрыв в небе, который позже оставил на воде масляное пятно. Под местом взрыва экипаж танкера ничего не обнаружил.
Штаб авиабазы в этот момент схватился за голову и отдал приказ второму «Маринеру» лететь к координатам масляного пятна, указанным моряками с танкера, чтобы попытаться найти обломки спасательного самолета. Когда борт №32 «Маринер» прибыл на место, то ни обломков, ни самого масляного пятна на воде обнаружить не смог. Если там что-то и было, то бесследно исчезло. Дальнейшие поиски Звена 19 также успехов не принесли, и оставшемуся «Маринеру» пришлось вернуться на авиабазу ни с чем. До наших дней ни один из самолетов так и не был найден.
Такая мистика уже не входила ни в какие рамки, и власти США отдали приказ на проведение одной из самых масштабных поисково-спасательных операций в истории. В воздух подняли 300 самолетов армии для прочесывания местности. В море вышло 21 судно с новейшим оборудованием для пеленга. Проводились и наземные поиски с помощью отрядов волонтеров, которые должны были искать обломки самолетов, прибившиеся к берегу. Безрезультатно. Люди не смогли найти ничего, что указывало бы на судьбу Звена 19 и спасательного самолета.
Пропажа военно-транспортного самолета С-119 ВВС США
6 июня 1965 года в районе Багамских островов с экранов радаров пропал военно-транспортный самолет дальнего назначения С-119. Он должен был доставить четырех механиков в Гранд Тюрк, но так и не добрался до места назначения. Последнее радиосообщение от С-119 на земле получили, когда тот находился, примерно, в 180 километрах от Гранд Тюрка, после чего связь оборвалась.
На поиски пропавшего самолета была поднята вся местная береговая охрана и военные, которые прочесывали по 77 000 квадратных миль в день в течение пяти дней, но так и не добились успеха. Самолет исчез бесследно.
Это один из немногих случаев пропажи транспорта в Бермудском треугольнике, который связывают с похищением инопланетянами.
Исчезновение «Циклопа»
Если исчезновение самолетов в области Бермудского треугольника можно связать с банальным крушением, то бесследную пропажу огромных кораблей объяснить не так просто.
В марте 1918 года военно-транспортный корабль ВМС США «Циклоп» отправился с грузом марганцевой руды из порта в Рио-де-Жанейро в сторону Североатлантических штатов. На борту этого огромного судна находилось 306 пассажиров, не считая команды. На протяжении всего плавания от экипажа не поступало никаких тревожных сообщений. Последний раз корабль был замечен недалеко от острова Барбадос, где он сделал небольшую остановку. После этого его никто не видел.
Поиски пропавшего «Циклопа» велись на протяжении десятков лет, однако ни обломков, ни корпуса корабля, ни тел погибших пассажиров найти не удалось. Судно исчезло бесследно.
Тайна судна «Рубикон»
Одно из самых таинственных событий, связанных с загадкой Бермудского треугольника, произошло 22 октября 1944 года. Тогда ВМС США обнаружили кубинский грузовой корабль под названием «Рубикон», который самостоятельно дрейфовал в водах Атлантического океана. Когда на борт судна поднялись военные, то выяснилось, что на корабле из живых существ находится только собака. Команда бесследно исчезла.
«Рубикон» был в отличном состоянии, не имел видимых повреждений от шторма или чего-либо еще, личные вещи команды находились на своих местах, на камбузе все выглядело так, будто экипаж собирался принимать пищу. В судовом журнале находилась единственная запись, сделанная 26 сентября, когда «Рубикон» заходил в порт Гаваны. На борту судна не было ни одной спасательной шлюпки.
Основная версия пропажи команды «Рубикона» — обычный шторм, который заставил экипаж экстренно спасаться с борта судна, однако порядок, царивший на палубе и в каютах говорил о том, что буря вряд ли могла стать причиной исчезновения людей.
Исчезновение пассажирского самолета Douglas DC-3
Бермудский треугольник продолжал забирать жизни. 28 декабря 1948 года в этом районе бесследно исчез пассажирский самолет Douglas DC-3, на борту которого находилось 29 пассажиров и 3 члена команды.
Сначала рейс из Пуэрто-Рико в Майами проходил в штатном режиме, экипаж держал связь с землей и ничто не предвещало беды. В 4 часа 31 минуту по местному времени капитан самолета сообщил диспетчерам, что находится приблизительно в 50 милях от Майами и скоро прибудет к месту назначения, однако в Майами это сообщение почему-то не получили, зато его перехватил диспетчер из Нового Орлеана, который переадресовал информацию в аэропорт Майами. После этого была совершена масса попыток, чтобы вызвать членов экипажа Douglas DC-3, однако они оказались безуспешными. Связь пропала, как и самолет.
В районе предполагаемого маршрута воздушного судна не было обнаружено никаких обломков или следов крушения. Большинство склоняется к мнению, что исчезновение самолета связано с НЛО.
Причины исчезновения кораблей и самолетов в Бермудском треугольнике
Как ученые, так и мистики, и конспирологи выдвигают массу разных причин крушения и исчезновения транспорта в районе Бермудского треугольника. Среди десятков безумных теорий выделяются те, которые пересекаются с другими домыслами и фактами, характерными для человеческой культуры.
Существуют целые группы людей, утверждающих, что ответственность за исчезновение кораблей в Бермудском треугольнике лежит на жителях пропавшего материка – Атлантиды. Другие считают, что в данном районе повышена активность НЛО и инопланетян, которые исподтишка изучают жизнь на нашей планете. Скептики выдвигают свои теории, которые выглядят вполне научно, на фоне слов любителей теорий заговора.
Впрочем, береговая охрана и страховые компании в один голос утверждают, что Бермудский треугольник ничем не отличается от других районов океана, и процент исчезновения кораблей и самолетов в нем такой же, как и в других уголках нашей планеты.
Магнитные искажения и аномалии
Регулярные сообщения о сбое навигационного оборудования в районе Бермудского треугольника говорят о том, что в данной местности может возникать магнитная аномалия невероятной силы. Некоторые считают, что это происходит при движении тектонических плит, что вызывает возникновение электрических и магнитных полей, воздействующих как на приборы, так и на человека. Данная теория имеет немало противников как среди ученых, так и медиков, несмотря на то, что выглядит весьма научной на фоне фантастики от других конспирологов.
Волны-убийцы
Еще одной из теорий гибели кораблей в Бермудском треугольнике стала версия волн-убийц, возникающих в этих местах с завидной регулярностью.
Волны-убийцы (блуждающие волны) возникают спонтанно и являются одиночками в водах океана. Их высота может достигать 20-30 метров, и такая махина представляет для любого современного судна смертельную опасность. Давления воды, которое обрушит на большой скорости волна на корабль, может не выдержать даже самая прочная обшивка корабля, что делает шансы на выживание практически нулевыми.
Такие волны могут возникать даже в полный штиль и не связаны с погодными условиями. Впрочем, эта теория не объясняет гибель самолетов в этом районе.
Выделение огромных пузырей метана
Есть версии ученых о том, что в районе Бермудского треугольника существует вероятность образования гигантских пузырей метана из трещин на дне океана.
Экспериментальные исследования показали, что огромный и цельный пузырь газа, вроде метана, при появлении под кораблем может создать условие, когда судно просто проваливается в пустоту под своим днищем, после чего воды океана мгновенно смыкаются над его мачтой, не давая ни единого шанса на всплытие.
Такая теория могла бы объяснить и мертвые команды на суднах, которые удавалось обнаружить несколько раз в этих широтах. Метан мог запросто отравить людей, на телах которых не остается видимых повреждений.
